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PRN.- La filial norteamericana de la compañía automovilística japonesa Subaru, Subaru of America, Inc. Ha anunciado un acuerdo de colaboración con la ONG “Centro para la Seguridad de las Mascotas” (Center for Pet Safety) dedicada a analizar la seguridad de todo tipo en los diferentes productos que se fabrican para animales.

A pesar de que los Estados Unidos son uno de los países más avanzados en materia de seguridad y protección animal, los protocolos y estándares de fabricación para los elementos de seguridad en el transporte de perros por carretera prácticamente no existen.

Aunque la mayoría de fabricantes de estos productos los publicitan como seguros, lo cierto es que en realidad no lo son, tal y como han demostrado los recientes estudios del CPS. Ahora, el CPS en alianza con Subaru, contará con medios suficientes para hacer esos análisis y tests de manera mucho más exhaustiva y poder dar. Así, a conocer los resultados a los consumidores.

En el estudio reciente mencionado, el CPS llegó a la conclusión de que la inmensa mayoría de los arneses y cinturones de protección para perros del mercado no hacen su trabajo de una manera eficiente en caso de accidente. Por eso, Subaru, sabedora de que es una de las marcas preferidas por los propietarios de perros, quiere colaborar para poder dar a sus clientes las opciones realmente seguras para proteger a sus queridos animales.

En los tests realizados por el CPS se han utilizado “dummies” o maniquíes de perro, con las mismas especificaciones que se hacen con los tests para humanos. En concreto, se utilizó el maniquí de un perro de unos 25 kilos para ver el comportamiento de los diferentes cinturones de seguridad en un choque a 50 kilómetros por hora. De los cuatro modelos más populares del mercado, ninguno superó la prueba. En todos los casos se demostró que podían provocar serios daños e incluso lesiones fatales, no sólo para los perros, sino para los demás ocupantes del vehículo.

Lindsey Wolko, fundadora y Directora General del CPS ha declarado su alegría por contar con Subaru como socio ya que el amor por los perros de la marca automovilista es “tan grande como el del propio CPS”

En realidad, son muchos los fabricantes de estos elementos de seguridad en todo el mundo, que se han dirigido al CPS pidiendo consejo y ayuda a la hora de hacer sus productos más seguros, pero será sólo ahora, gracias a la colaboración con Subaru, cuando puedan hacer estas pruebas de manera intensiva para llegar así a conclusiones mucho más relevantes, pudiendo desarrollar unos estándares industriales fiables y una base de conocimiento relevante para los fabricantes.

El CPS no tiene relación directa con ninguna empresa del sector de las mascotas, es totalmente independiente. La organización utiliza todas las especificaciones que marca la legislación federal norteamericana para los test de seguridad del automóvil.

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Por su parte, Subaru es una de las empresas automovilísticas más preocupadas con la seguridad y el medio ambiente. Es una de las pocas empresas del sector que trabaja con una política de “Vertidos Cero” en sus plantas de producción. Una de sus plantas, la de Indiana en concreto, es la única en el mundo que ha sido nombrada como amigable con la protección de la vida salvaje por parte de la National Wildlife Federation.

Para tener información adicional pueden visitar www.subaru.com y www.CenterforPetSafety.org

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CHERRY HILL, N.J., March 5, 2013 /PRNewswire/ — Subaru of America, Inc. today announced a partnership with the Center for Pet Safety, a registered 501(c)(3) non-profit research and advocacy organization dedicated to companion animal and consumer safety, to fund testing of pet car safety restraints.

Currently, there are no performance standards or test protocols in the U.S. for pet travel products. Although many manufacturers claim to test their products, without test standards, these claims cannot be substantiated. Together, Subaru and the Center for Pet Safety will create standards for testing restraints, while announcing those that perform best.

“The Center for Pet Safety conducted a pilot study which showed that the majority of pet safety restraints currently on the market do not provide acceptable protection in a crash situation,” said Michael McHale, Subaru’s director of corporate communications. “As many of our owners have dogs, we feel it’s our responsibility to help them keep their pets as safe as possible when they journey with us.”

The Center for Pet Safety conducted rigorous crash testing on commonly available pet safety restraints using realistic, specially designed, crash test dogs, not live animals. A 55-pound crash dummy dog was used to see how the seat belts would hold up in a collision at 30 miles per hour, patterning the same motor vehicle safety standards used to test child seats. Of the four popular dog car harness brands, none held up in the tests. All of them demonstrated that they either could lead to plausibly serious or fatal injuries for not only the canine but driver, too.

“We are thrilled to have the support of Subaru as its love for pets is as deep as ours,” said Lindsey Wolko, Center for Pet safety’s founder and CEO. “We have received requests from all over the world from manufacturers who want guidance on developing a safer harness and, through this partnership, we can finally conduct additional testing to help develop a suitable standard, provide the needed knowledge-base to manufacturers, as well as determine the top performers.”

The Center for Pet Safety is not affiliated with the pet product industry. The organization uses scientific testing and references Federal Motor Vehicle Safety Standards to study pet products and establish criteria and test protocols to measure whether pet safety products provide the protection claimed by advocates and intended by the manufacturer.

About Subaru of America, Inc.
Subaru of America, Inc. is a wholly owned subsidiary of Fuji Heavy Industries Ltd. of Japan. Headquartered in Cherry Hill, N.J., the company markets and distributes Subaru vehicles, parts and accessories through a network of more than 600 dealers across the United States.  All Subaru products are manufactured in zero-landfill production plants and Subaru of Indiana Automotive Inc. is the only U.S. automobile production plant to be designated a backyard wildlife habitat by the National Wildlife Federation. For additional information visit www.subaru.com.

About the Center for Pet Safety
The Center for Pet Safety (CPS) is a 501(c)(3) non-profit research and advocacy organization dedicated to consumer and companion animal safety.  Based in the Washington, D.C. Metropolitan area, the Center for Pet Safety’s mission is to have an enduring, positive impact on the survivability, health, safety and well-being of companion animals and the consumer through scientific research and product testing. For additional information visit www.CenterforPetSafety.org

 

SOURCE Subaru of America, Inc.

Sobre El Autor

Propietario, expositor, criador y juez canino; Periodista y escritor de divulgación canina. Ha dirigido las revistas “Perros de Hoy”, “El Perro en España”, “Murcia Canina”, “Cobro” y “Todo Perros” y las web “Perros de Hoy” y “Perros 365”. Es autor de “La Gran Enciclopedia Canina” (RBA) y del libro “RSCE 100 años de historia”.

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